展现城市应急管理的温度与效率 海口“三港”停航不停服务

受热带低压影响，海口秀英港、新海港及铁路南港自6月25日20时起陆续停航，6月26日13时恢复运输。停航期间，海口“三港”通过“停航不停服务”举措，有效缓解了待渡人员的焦虑情绪，展现了城市应急管理的温度与效率。

6月26日，复运后海口新海港客滚船有序出港。记者 苏弼坤 摄

风雨中传递城市温度：“热乎的早餐给人内心温暖”

26日上午，海口“三港”待渡区域车辆停放有序，工作人员在风雨中引导后续车辆前往周边停车场，并通过广播、电子屏等渠道实时更新复运信息，安排专人解答司机疑问。

热带低压来袭，海口市交通运输和港航管理局、海口“三港”联合启动应急预案，全力保障待渡人员需求。

上午8时，港口待渡区域的一位位志愿者冒着风雨穿梭在车辆间，将牛奶、矿泉水、八宝粥、饼干等应急食品逐一递到货车司机手中，并叮嘱注意安全。

“昨晚就收到停航通知了，但没想到今天一早还能吃到热乎的早餐，内心感到很温暖。”来自广东的货车司机李师傅接过物资时感慨道。

据悉，截至当日10时，港口待渡区域现场累计发放应急食品超1200份。

海口机辆轮渡段南港管理所党支部书记黄舰波说，司机师傅长途奔波不容易，工作人员能做的就是让他们少一分焦虑，多一分安心。

科技赋能提升复运效率：“海口这服务，真中！”

当天上午11时，海口新海港待渡区域传来阵阵引擎轰鸣声。记者在现场看到，待渡区域的货车队伍正缓慢移动。在工作人员的引导下，一辆辆货车有序驶向安检通道。

“港口调度的效率太高了，整整提前了数小时复运，还优先安排我们待渡司机过海。”来自河南的货车司机王师傅摇下车窗欣喜地说，“海口这服务，真中！”。

“车辆保持车距，前方即将进入升降桥区域。”新海港码头管理中心经理蔡少佳有序指挥复运后的首批车辆进入通道。蔡少佳告诉记者，为确保复运安全，码头提前对桥体、泊位等设施进行二次检查，并安排技术骨干全程值守。

在新海港调度指挥中心，值班主任辜斯滨正盯着电子海图上的船舶动态。他指着屏幕介绍：“目前海口湾锚地停靠10艘待命船舶，秀英港有12艘、新海港11艘，全部完成防风加固并完成复运前检查。”

13时左右，伴随着一阵阵的汽笛长鸣，海口“三港”的船舶相继离港，载着待渡车辆和人员驶向对岸。截至26日18时，海口“三港”运营全面恢复正常。