8月22日上午,在海口顺丰丰泰产业园分拨中心,自动化分拣线与无人车协同作业,一派热火朝天的忙碌景象。“深耕数智化与绿色物流,才能筑牢全球枢纽的新优势。”海南顺丰速运有限公司(以下简称“海南顺丰”)国际业务负责人陶佳说。
自2008年扎根海南以来,海南顺丰以数智化供应链与绿色物流体系为双翼,从农产品出岛的“空中走廊”到全球供应链的“数智大脑”,从包装减碳到运输革新,正持续以创新技术重塑物流生态,助力海南自贸港物流行业高质量发展。
8月22日,在海口顺丰丰泰产业园分拨中心,工作人员正在分拣邮件。记者 苏弼坤 摄
数智化赋能 用科技重塑物流生态
走进海口顺丰丰泰产业园分拨中心,科技感扑面而来:6台仓储无人叉车灵活穿梭,2台快递无人车安全自动行驶……
“这些智能设备通过手机设定路线后即可自主运行,设备上配有360度环视与多重安全系统,确保运输高效安全。”分拨中心负责人刁炎标介绍。
近年来,海南顺丰以科技创新助力农产品香飘海内外,并重点发力荔枝运输领域。今年,海南顺丰投入46架次全货机将海南荔枝运输时间大幅压缩至6小时以内,80余吨海南荔枝通过高效物流远销新加坡、加拿大等10余个国家。
“今年以来,我们与不少海南果农深度合作,引入智能系统,提升分拣效率。”陶佳介绍,数智化并非取代人力,而是通过智能调度、路径优化等技术,让员工从重复劳动转向客户服务等高价值环节。
全链条减碳 提升资源利用效率
在“双碳”目标与自贸港绿色发展要求下,海南顺丰从包装革新到运输转型,全方位践行绿色发展理念。
自2021年起,海南顺丰大力推进环保包装材料的普及,累计投入超4000万个全生物降解包装袋,实现全省网点全覆盖。同时,可降解“丰小袋”使用率100%,从源头上减少了白色污染。“公司计划今年回收复用瓦楞纸箱约60万个。”海南顺丰公共事务部经理梁启丽说,今年以来已投入超5000个扁平箱用于封套类快件流转,单个扁平箱循环次数可达380次,进一步提升了资源利用效率。
运输环节的绿色转型同样成效显著。海南顺丰积极引入新能源运输车辆,目前新能源车辆占比超60%,有效降低了尾气排放。
“海南自贸港全岛封关运作后,物流的国际化、专业化要求会更高,海南顺丰将持续围绕‘国际航线、关务口岸、专业人才’等方面进行重点战略建设,助力海南自贸港高质量发展。”陶佳说。
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