编者按
今年是中国人民志愿军
抗美援朝出国作战70周年
近日，中共中央、国务院、中央军委
向参加抗美援朝出国作战的、健在的
志愿军老战士老同志等
颁发“中国人民志愿军抗美援朝
出国作战70周年”纪念章
海南全省共有731人符合申领条件
近日，海南日报记者走访了3位
居住在海南的
获得“中国人民志愿军抗美援朝
出国作战70周年”纪念章的
志愿军老战士
听他们讲述抗美援朝战场上的烽火岁月
桂会山在抗美援朝时期的证书。
成志雄：哪管敌机疯狂，确保道路通畅
“人在，桥在，炸断了就修，修完再被炸，再修，这是我们每天随时都要接受的任务。”与电影《金刚川》里的那一幕相似，作为一名工兵，家住澄迈县中兴镇和信农场的抗美援朝老兵成志雄，也曾和他的战友们，用血肉之躯保障着交通线的畅通。
1951年2月，成志雄跟随所在部队志愿军47军139师417团跨过鸭绿江入朝参战。此时，他是团属工兵连中的一名战士。
从1951年2月到1954年9月回国，在朝鲜三年多的日日夜夜，成志雄和战友们大部分时间都奋战在第一线，他们的任务是修桥、铺路、清除地雷，保证交通的通畅。
刚刚跨过鸭绿江，成志雄就目睹了美军的种种暴行。朝鲜境内，整个城市被美军飞机炸平，部队在朝鲜行军了好几天，没有看到一处完整的房子。
成志雄所在的部队多次遇到美军的飞机空袭，经常是黑压压地几十架从头上掠过，密密麻麻的炸弹从天而降，爆炸后整个大地都在震动。
由于担心暴露引来敌机轰炸，部队全部改为夜间行军，所有车辆开着昏暗的防空灯，后车盯着前车的尾灯，小心翼翼地行进。路两边每隔一段就有防空哨兵站岗，一旦听见敌人飞机接近，哨兵就鸣枪示警，卡车迅速关灯隐蔽。
虽然没有举起枪直接参加一线的战斗，但成志雄和战友们的任务却十分重要：美军飞机一旦把公路、桥梁炸毁，运输车队的车就走不了，弹药等急需物资就无法及时运往前线，这就需要工兵们在最短的时间里，把被炸断的公路和桥梁修好。
在成志雄的记忆里，他和战士们最痛恨的要数美军投下的一种能在半空中爆炸的炸弹，这是美军专门针对朝鲜的多山地地形制造的。这种炸弹在未落地时就起爆，弹片在天空中如雨点般落下，杀伤范围非常广，不少战友因此付出了年轻的生命。
“那个时候，哪管天上飞机在狂轰滥炸，我们心里只有一个念想，就是怎样把道路和桥梁尽快修好。”成志雄说，抢修过程中，没有一个人在美军飞机的炸弹和扫射下退缩。
抗美援朝战争结束后，成志雄随部队回国回到了老家广东信宜，结婚生子后，很快又被派往海南省国营和岭农场工作，担任过农场采购员和工会主席。
时至今日，硝烟散尽，老兵已年过九旬，但在他的脑海中，中国人民志愿军战歌永远不能忘记，他时常在家中唱起。成志雄说，在那个年代，所有的战士都有一腔热血，奋勇杀敌，保家卫国，很多人为此献出了年轻的生命，他们才是真正不朽的英雄。
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