路口拥堵时，“绿灯行”也不行

　　昨天，一条“济南交警严查闯绿灯”的新闻在网上十分火爆，所谓的“闯绿灯”就是：哪怕前方是绿灯，只要路口交通拥堵，司机开过去还是会被罚款100元记2分。

　　“什么样才叫拥堵？”“又没闯红灯为什么还要罚款？”这条微博让不少网友议论纷纷。昨天，记者从有关部门了解到，我市目前没有对这种“闯绿灯”行为进行严处的打算，但还是希望驾驶员在拥堵的交通路口主动让行。

　　40秒的绿灯，两股道只过了19辆车

　　昨天傍晚5点，记者在定淮门大街和龙津街路口看到，东向西方向的两条左拐道上停满了车，左拐的绿灯亮了，排在最前方的两辆车冲了出去，但走到对面车道时停了下来，因为对面车道上直行车还没走完。有的车等不及了，缓缓挤进对面直行的车流。一时间，几个方向的车流交织在一起，互不相让，谁都没法走。

　　记者看到，左拐绿灯一共有40秒，前10秒钟，只有两辆车通过。整个绿灯结束，两股道一共只过了19辆车。家住龙江的陈先生说，每天上班经过凤凰西街时，他常遇到路口“乱成一锅粥”的情况，“小路口比大路口更容易堵，因为红绿灯时间短，也没有交警疏导，经常直行车还堵在路口呢，左拐车就涌上来了，有时一个绿灯一辆车都走不了。”

　　对于这个现象，交警五大队一位负责人告诉记者，当路口拥堵时，后面车如果强行跟上来，只会把路口堵得更严。每当遇到这种情况，他都会通过手势，指挥绿灯放行方向的车停下，然后疏导堵在路中间的车辆尽快开走。

　　“闯绿灯”罚款，有人赞同有人反对

　　记者在街上随机采访了几位驾驶员。对于“闯绿灯”的说法，大家都表示没听过；但记在者解释后，几位司机都表示“经常遇到”。

　　车牌苏A883A8的王小姐表示，交通参与者应成为维护交通秩序的一分子，应根据路况合理安排车辆前进，看到路口拥堵时，应主动停下来，而不是上去“添堵”。当遇到不服管的驾驶员，交警对其进行处罚也是可以接受的，主旨都是为了维护路面交通秩序。

　　车主冯先生却认为，每个路口都有红绿灯，要想解决这个问题，首先应当提高交通指挥系统和交警的指挥水平，而不是对驾驶员进行罚款。

　　在网上，网友们的观点也各不相同。网友“tears”说：“同意处罚，因为严点才能催发自觉性。”网友“不是我是风”认为：对于“闯绿灯”该处罚，但扣分就足以起到警示作用，用不着再罚款。

　　也有网友认为路口一拥堵就停车，操作起来有难度。网友“唯优”说，如果还是绿灯时就在停止线前停车，包准后面的车会拼命按喇叭，或者冲上来将你骂一顿。网友“杨扬”则对拥堵标准提出了质疑：“什么叫堵车？什么程度的堵车才该停？我觉得这个标准很难界定。”网友“blue 还活着”说，他想了很久也不知道该赞同还是反对，“加强素质教育才是根本，国民素质提高了，很多问题也就不存在了。”

　　南京以“说服教育”为主

　　对这种“闯绿灯”进行罚款，在法律上也是有依据的。如《道路交通安全法实施条例》第五十三条就规定：机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

　　记者从市区多个交警大队处了解，每天高峰时段，都会分派多名交警在各主要路口指挥交通。当路口发生拥堵时，交警都会停住进入路口的车辆，让司机等待下一个信号灯，不然会影响到另一个方向的通行效率。一位交管人士透露，对于驾驶员闯绿灯，目前我市很少采取罚款等处罚措施，因为“闯绿灯”行为比较难界定、难取证。倘若交警在现场执勤时看到有人闯绿灯，给拥堵路口堵上添堵，一般会采取说服教育的方法，希望驾驶员能遵守交通法规，自觉让行。

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