张家界大峡谷玻璃桥攻克多项世界性技术难题

　　世界首座空间索面高山峡谷玻璃桥——张家界大峡谷玻璃桥20日投入试运营。该桥设计者、中铁大桥勘测设计院副总工程师万田保20日称，该桥的设计建造攻克了建筑选材、抗风防滑、抗压、抗风、抗冻等多项世界性的技术难题。

　　历时四年多建成的张家界玻璃桥，不仅是一座景观桥梁，而且兼具游客通行、蹦极、溜索等功能。桥梁采用空间索面地锚式悬索桥结构形式，主跨达430米，宽6米，桥面距谷底约300米，具有桥跨大、桥面窄、重量轻等结构特点。桥面由玻璃组成，最大游客容量为800人。

　　万田保介绍，张家界大峡谷玻璃桥所处地形，具有沟大谷深、沟谷交错、岗峦起伏等特点，场地原始地貌属岩溶地貌，地质条件较为复杂。桥址处风速较大，抗风稳定性、人致振动控制等成为该桥设计最重要的关键技术。

　　该桥设计遵循“大象无形”的理念，最大限度与周边环境融为一体。设计上克服了建筑选材、玻璃工艺、抗风防滑、抗压、抗风、抗冻等多项世界性的技术难题，创造了多项世界第一：世界上最长的玻璃桥面人行桥、桥面建有世界上最高的蹦极台及世界最陡蹓索、世界首座空间索面大张开量(张开量超过6倍)悬索桥、世界首座玻璃作为主要受力结构(桥面板)的大型桥梁、世界上加劲梁高跨比最小(1/625)的桥梁、世界首座同时采用电涡流阻尼等各种措施保证人行舒适性的桥梁。

　　“桥上还设有演艺台、长距离溜索、300米高蹦极台等游乐设施，从而要求这座悬索桥具备远高于其他人行悬索桥的刚度。”万田保说，张家界桥采用大张开量的空间索面和主梁狭小空间内压重等措施，来保障结构刚度，游客站在桥上、闭上眼睛，基本体会不到桥梁在空中晃动。

　　万田保表示，张家界大峡谷玻璃桥是玻璃首次作为承重结构在大跨柔性桥梁上应用，设计建造人员几乎对全球有一定影响力的玻璃产品都进行筛选，并反复进行载重碾压试验。大桥所用99块透明玻璃，设计建造人员以1：1的比例架设了一座玻璃平台，先后用20吨沙袋、60吨混凝土罐车进行碾压，玻璃没有产生一丝裂纹，游客无需担心桥面玻璃的受压安全问题。

　　据悉，张家界大峡谷玻璃桥此前已完成百余次抗风、抗压、防滑、人行振动等试验，各项指标均达设计要求。(完)

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