巴士宠物发布智慧供应链平台

    处于爆发前夜的宠物行业，如何捅破这层“窗户纸”？5月13日，巴士宠物在北京昌平腾讯众创空间举办“由宠而生国产崛起——巴士宠物两周年战略发布会”。发布会上，针对当下宠物行业发展的“瓶颈”，国内领先的宠物综合服务商巴士宠物公布了全新综合服务平台、云供应链平台、人才孵化基地及共享平台等一整套解决方案，以助力宠物行业供给侧改革，推动行业转型升级。

　　行业高品质供给严重不足

　　“人类愈都市化，离开自然愈远，宠物在人类生活里的重要性也愈增加。”《宠物的历史》中记载了诺贝尔奖得主芝伦兹对宠物行业发展的观点。从全球范围来看，城市化程度加深、居民可支配收入增加、老龄化趋势上升等问题共同驱动宠物行业蓬勃发展。据统计，2015年全球宠物市场规模已达1050亿美元，同比增速达 5.32%，过去5年间年均复合增速达5.06%。

　　随着消费升级和老龄化，我国正迎来“它经济”的黄金时代。根据《2016 年中国宠物行业白皮书》，我国养宠人群主要分布在北上广，以35岁以下的80后和90后群体为主（占比53.9%）。我国宠物行业（食品、用品、医疗和日常服务）于2010年起进入高速发展阶段，2015年我国宠物市场规模已近1000亿，到2020年有望突破2000亿元，2010至2020 年年均复合增长率预计可达32.8%。

　　虽然宠物产业已经濒临爆发前期，但是迟迟看不见爆点，原因何在？“我很喜欢宠物，但是养起来太不方便。”“不是舍不得给狗狗花钱，而是找不到靠谱的服务和产品。”在养宠问题上，这些是人们常说的观点，这也说明人们消费的潜力受到压制，从而限制了中国宠物产业的整体规模。

　　可见，需求巨大，但是缺乏高品质的供给，已经成为限制宠物行业进一步发展的“掣肘”。“目前国内宠物生产厂商垂直整合程度较低，质量呈现良莠不齐，市场影响力较小。”在巴士宠物创始人兼CEO吴雅辉看来，国内宠物产业过于粗放，是无法提供高品质服务和产品的直接原因。

　　以宠物食品为例，2016年，食品消费额在宠物全行业中占比 38%，市场规模达330.75亿元，并在近五年里年均增幅超35%。相比美国宠物食品行业已经过多年兼并收购，形成以玛氏、雀巢等领导的寡头竞争格局，我国宠物食品企业集中度极低。2015年我国宠物食品市场销售额排名前10的生产企业中，国内宠物食品公司占据 7 席，但各家公司的市占率均不超过6%。

　　线下零售仍有待开发

　　如何捅破宠物行业的窗户纸？实际上，由于国家相关规定，宠物食品在进口上存在很多限制，外国宠物企业在国内从事宠物医疗也较难实现。因此，对于国内宠物企业来说，还存在大量的机会。

　　“只要国内宠物企业研发和市场能力大幅提升，行业集中度进一步加强，提高有效供给，不仅能够共同做大市场蛋糕；而且无论是在宠物食品还是用品方面，还存在大量国产替代的机会，尤其是在被外企‘霸屏’的中高端市场。”吴雅辉说。

　　在“互联网+”大行其道的今天，不少传统行业都搭上了“电商”的快车，视线上渠道为救命稻草，甚至有企业完全舍弃了线下渠道。然而宠物行业则不然，其线下零售仍有待开发。

　　资料显示，我国线下宠物店超过1万家，多为小规模单体私营店，单店面积100平方米以下的店面占50%以上；运营模式为一店多能，但整体缺乏专业服务标准。从国际比较来看，美国、英国宠物商品服务消费主要集中在线下大卖场及连锁店。

　　为助力宠物行业转型升级，巴士宠物此次推出了全新综合服务平台、云供应链平台、人才孵化基地及共享平台三大解决方案，其中，综合服务平台是基础，供应链平台是关键，人才共享平台是根本。

　　“三大平台”合力突围

　　“传统宠物行业存在不少问题，比如，产能过剩，低价竞争导致产品质量下降，厂商设计能力底下，销售中间环节过多导致品控差等等。”吴雅辉说，为了解决这些问题，巴士宠物的产品设计师团队将对每一个供应商产品进行设计和包装，由线下服务团队推广产品，减少制造企业市场推广成本，最后通过“巴士宠物云订货”微信服务号，宠物店直接面对制造企业采货，减少中间环节。

　　记者了解到，巴士宠物供应链平台连接宠物厂商供应侧及终端零售侧，可实现多种功能。管客户，内置CRM，轻松管理渠道数据；管流量，100+营销玩法，玩转流量和会员；管订单，内置OMS及全网分销，一键管订单；体验优，PC、微信、APP多屏互动。

　　“简言之，巴士宠物供应链平台，就是要以创新互联网模式精准服务于线下零售实体，以新零售模式破传统‘供销魔咒’，打破产品从生产厂商到零售终端的‘倍率’效应，实现‘品质第一，价格第二’，从‘好产品’到终端零售，一步即可。”巴士宠物合伙人兼COO段红飞说。

　　值得注意的是，巴士宠物供应链平台并不是“空中楼阁”，它是建立在巴士宠物综合服务平台的基础之上。通过不到两年的时间布局，巴士宠物构建了狗狗专车、宠物服务中心、狗狗学校、猫狗的家等一套高标准服务体系。“我们是从宠物服务入手，构建线下服务产业链，为嫁接商品销售渠道提供支撑。”吴雅辉解释说，用线下服务让用户感知商品，用供应链系统去中间商，把物美价廉的宠物商品送到用户手中。

　　正是通过这套行之有效的体系，巴士宠物综合服务已经触及了北京800家以上的宠物门店及医院，而巴士宠物旗下的三款狗粮产品则在推出不到三个月，便与北京近200家门店以及京东自营建立了销售合作关系，产品频频断销。这对于一个新生的狗粮品牌来说，十分罕见。

　　人才的缺失是宠物行业整体服务标准和水平难以提升的另一重要原因。“宠物行业技术人才存量严重不足，技术能力不高，评估标准不完善，从业者即使有技术也难以转化为商业价值。”巴士宠物合伙人兼CTO谢森翔是国际宠物大赛的著名评审，他告诉记者，巴士宠物人才孵化基地及共享平台，就是要做创新的人才孵化器和众包互助、价值共享平台。

　　此外，巴士宠物在会上还发布了一系列宠物食品、用品新产品，并将于近期上市。除此，未来巴士宠物还将继续布局宠物营养品、宠物活体、IP衍生品。

　　另据透露，“巴士宠物”占地七十亩，集研发及生产于一体的产业基地已于2017年4月正式落地河北。

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