琼州海峡通航 300车蔬菜将运抵海口保供稳价

　　原标题：琼州海峡通航后首批菜运抵海口 预计昨日今日共约300辆运菜车抵达保供稳价

　　“8月11日我从湖北宜昌市火烧坪蔬菜基地出发，12日晚才到徐闻。由于稍作休整又没赶上中间的短暂复航。至今天上午10点乘渡轮才开始过海，中午12点30分到秀英港上岸。”16日中午，从湖北运一车约17吨白萝卜准备去凤翔市场的司机王晓增告诉记者，这一路差不多花了6天时间。但他的车是冷藏车，蔬菜保鲜应该没有问题。记者了解到，王晓增的运菜车是琼州海峡16日通航后首批抵达车辆，16日、17日两天预计将有约300辆运菜车陆续抵达海口保供稳价。

　　记者了解到，运菜车抵达海安后，徐闻县当地交通、交警等部门给他们这批过海车辆在排队等方面给予了大力支持。海峡办、海南港航也开启“绿色通道”，让运菜车辆优先过海。“这次运菜到海南遇到这么长时间的强降雨，我运菜多年也没遇见”。王晓增说。记者从省气象部门了解到，“贝碧嘉”为有气象记录以来影响琼州海峡时间最长的台风。“贝碧嘉”自9日生成至今，连续7日对海口和琼州海峡造成严重影响，带来罕见的持续强降水，9日至15日，海口市累计平均降雨量474毫米。9日开始，琼州海峡开始间歇性停航。其影响时间之长，为历史罕见。

　　记者从相关方面了解到，从9日起至16日10时，琼州海峡已停航133小时，最长的时间从14日凌晨3时至16日10时长达55小时。广东海安初步统计有8000辆大货车，2000辆小车，海南方向统计大约2000至2100辆滞留车辆。

　　受连续强降雨和琼州海峡停航等因素叠加影响，外进菜调运不畅，本地菜种植受损较重、供应量减少，我市菜价近日出现波动。市委、市政府认真落实省委省政府的部署，高度重视蔬菜保供稳价工作，第一时间进行专题研究落实省“菜十条”及市“菜十六条”规定，围绕生产、批发、销售各环节综合施策，适时启动应急响应，以确保群众基本需求。

　　在批发环节，我市加强市场巡查监管，开展首期30天集中整治攻坚行动，严厉打击哄抬菜价等不法行为。在销售环节，增加平价菜及“一元菜”供应，努力保障群众基本需求。强力协调加密菜篮子产业集团平价菜直销点，调整公益性摊位到核心位置，加大蔬菜投放数量，方便市民购买平价菜。为保障困难群众的刚性需求和满足市民的基本生活需求，集团已于8月15日起，将“一元菜”品种由目前3个增加至4个。为增加叶菜品种，丰富市民选择，于16日将“一元菜”品种中的南瓜更换为外地大白菜，目前“一元菜”分别是莲花白、冬瓜、白萝卜、外地大白菜。同时多次蔬菜配送补货工作，重点加大农贸市场公益性摊位投放。

　　在种植环节，加强本地蔬菜生产和采收，积极采取措施恢复生产。市区农业部门采取“抢收、抢排、抢管、抢种、抓服务”等办法，至16日市区农业部门已组织农民抢收蔬菜3518亩。

　　在应急储备环节，加大投放力度，积极组织货源。前期市商务局提前通知相关批发市场做好蔬菜储备工作，市菜篮子产业集团也采取措施增加库存。菜篮子集团台风前及琼州海峡恢复通航期间，从岛内外累计组织调运常用储备蔬菜和本地叶菜蔬菜量约500吨，集团组织调运的在海安港待渡入岛蔬菜有200吨。从昨天下午开始，按预案启动蔬菜应急投放，首批应急投放开始出库。同时为补充市场叶菜供应，昨天市菜篮子产业集团从广州空运了菜心、油麦菜、上海青、生菜等约13吨。

　　记者了解到，截至16日17时，据对凤翔蔬菜批发市场统计，16日岛外进岛蔬菜共70辆车，每车16吨，约1120吨。中午也有本地蔬菜20至30吨进入批发市场销售。目前批发市场内蔬菜品种较多，平时销售的蔬菜基本都有。

　　市菜篮子产业集团也通过本报提示，市民可通过椰城市民云、小菜侠APP等方式，查询平价菜售卖网点并就近购买平价菜。16日菜篮子公益性摊位零售均价2.39元/斤，销售网点其中10个基本菜销售价格低于市场监测均价15%以上，还有充足的“一元菜”等供市民采购。

　　省物价局分析，随着台风影响逐步消除，外进菜的正常调入，蔬菜供求关系将趋于平衡，菜价将逐渐恢复到正常水平。

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