第77集团军某陆航旅飞行员 赵秀:“我就希望去接受挑战,而且飞机恰恰就是打坦克的,而我又是学开坦克的。如果我当了飞行员,我会比别人更清楚它的弱点在哪里。”
从地上跑到天上飞,专业跨度之大,其难度可想而知。经过近一周上百项考核的逐轮较量,赵秀凭借过硬的综合素质从500多名报考学院当中脱颖而出。2003年,在结束一年四个月的专业训练后,赵秀来到他现在所在的陆航部队。
第77集团军某陆航旅飞行员 赵秀:“因为我比较喜欢这个工作,一个人非常难的就是去干一项自己喜欢的工作,一定要把飞行给练好。像我们那些老师傅、老教员、老机长一样,让别人称赞你有一个精湛的飞行技术。”
如何才能让自己练就一身精湛的飞行技术,赵秀开始全身心投入到对飞行的苦练、钻研中。不仅是飞行领域,机务、气象,只要是跟飞行有关的他都要进行研究。把理论学习和实际操作中遇到的疑难问题记录下来。
第77集团军某陆航旅飞行员 赵秀:“再好的记忆你不如把它给记下进行反复地看,这样更有利于飞行技术、飞行经验的积累。”
在不断学习和沉淀中,赵秀逐渐从一名副驾驶成长为一名机长。多次圆满完成综合演习、抗震救灾、国庆阅兵等重大任务。不过他心里始终明白,要成为一名合格的战斗员,精飞是远远不够的,还要掌握过硬的战斗技能。
2015年,旅里首次接装最新型直升机——武直10,已经是直19金牌教员的赵秀第一个报名改装,在35岁的年纪选择重新出发。
第77集团军某陆航旅飞行员 赵秀:“今天你不接受新事物,明天你将被新事物淘汰,要飞就飞最好的直升机。要飞就飞最能够决定改变战争走向的那种直升机,这才是对飞行员的最高要求。”
面对年轻飞行员和高度信息化的操作系统,赵秀向自己发起了全方位挑战。他把抗眩晕训练从2分钟30圈提高到50圈,把大速度机动、大俯角俯冲、大仰角跃升、大坡度盘旋等高难高危动作飞出了近百个极限性能数据。针对自己不擅长的武器操作领域,他主动向专业人员请教。
第77集团军某陆航旅军械师 蒋道平:“像一般飞行员他一般就了解武器系统的发射流程就够了,但是赵秀他不一样,他一般过来聊的话会聊到武器系统发射流程以及它的原理。这个对他在武器的使用过程中,比如说他心理上是一个很大的托底。”
第77集团军某陆航旅飞行员 赵秀:“它是没有任何简单的方法可以去学习的,只有靠我们在下面重复性地、机械性地、带有枯燥性地一遍遍去模拟,一遍遍去训练。我可以说一直飞行到现在一直都在练,没有停下来那一刻。成功没有诀窍,我觉得只有坚持。”
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