定了！2035年全面建成海南自贸港海事特区！

增强责任担当方面，《方案》明确要全面完成《海南自由贸易港建设总体方案》涉及海事管理重点工作任务。支持海南海事部门出台邮轮旅游特殊海事监管和游艇管理制度、便利化检验登记服务措施，推进海南自由贸易港海员管理制度建设，建立开放便捷的海南自由贸易港国际船舶登记制度，实行“多手段、少手续”的网络监管和“少干预、高效能”的精准服务，打造法治化、国际化、专业化的国际船舶登记服务机构；建立环海南岛及南海航行船舶全过程动态监管机制，健全船舶登记“一事通办”，逐步推行“24小时不打烊在线政务服务”；增设海南自由贸易港船舶综合质量管理相应模块，推动海南建立船舶大气污染联合监测监管机制，推动海南绿色航运发展。

推进海事治理方面，《方案》明确要深入推进海事治理体系和治理能力改革。赋予海南海事局更大的改革创新自主权，强调海南海事部门要加大对水上新业态海事监管服务的研究，跟踪推进《海南自由贸易港国际船舶条例》立法工作，构建更加开放完善的海事法规体系；探索运用船舶远程监督检查方式，做好船舶全生命周期服务保障工作；探索应用5G、AI、大数据、区块链等在“互联网+监管”中的运用，构建“成图、成链、成网、成云”的海南海事智能监管示范基地，强化国际国内多层次合作交流。

就如何全面贯彻落实《方案》，海南海事局局长吴辉表示，海南海事各层级部门将坚守底线思维和树立法治思维，聚焦海南航运经济发展最紧缺、服务对象反映最强烈、地方政府需求最迫切的方面先行先试，陆续推出一批关键性、突破性的重要改革举措。同时，加快海事特区建设研究，夯实海事特区建设基础，形成海事特区建设合力，全力推进海事治理体系和治理能力现代化，为加快海南自贸港建设提供坚强支撑。

• 上一页
• 1
• 2
• 全文阅读