海南最大吨位行政执法船下水[图]

原标题：海南最大吨位行政执法船下水

将彻底解决海事现场执法“到不了”的问题

9月14日，海南海事局大型巡航救助船“海巡03”轮在广州长洲岛出坞下水。 通讯员 何志成 摄

9月14日，海南海事局、中船黄埔文冲船舶有限公司联合在广州长洲岛举行大型巡航救助船“海巡03”轮下水暨命名仪式。当天上午，海南自贸港规模最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的5000吨级海事巡航救助船“海巡03”轮成功出坞。

“海巡03”轮出坞下水后再经过近6个月的安装调试，将于2022年3月前后列编海南海事局，成为海南自贸港最大吨位行政执法船艇，结束海南海事局无法独立完成辖区海域巡航执法任务的局面，更好地为海南自贸港建设提供水上交通安全保障。

“海巡03”轮由中国船舶重工集团公司第七O一研究所设计，集海事巡航和救助于一体，具备深远海巡航救助指挥能力，将是海南自贸港海上重要的巡航执法、应急协调指挥、海上防污染指挥动态执法平台。

“海巡03”轮的建造是交通运输部支持海南自贸港发展，全面推进海南自贸港海事特区建设的一项具体举措，该船列编后，将进一步提升海南自贸港海上交通动态管控和应急保障能力，完善海事海上执法力量布局，保障海南海事辖区海上运输安全畅通，维护国家海洋权益。

七O一研究所相关负责人介绍，“海巡03”轮由该所自行研制，于2020年9月30日开工建设，从设计、建造、管理等各方面引入了精细化管理理念，目前主船体完成建造，动力、电力等主要系统设备安装到位。该船按满足12级风，9级海况下跨海区安全巡航标准设计建造，可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。船舶总长128.6米，型宽16米、型深7.9米，设计吃水5.5米，设计排水量5560吨，设计航速不低于20节，续航力在经济航速16节下不低于1万海里，自持力不少于60天，定员40人，可载获救人员200人。

据了解，该轮将建设海上数据中心和综合指挥大厅，配备光电跟踪、雷达遥测、岸基信息加载等综合监测系统和海上数据中心、多链路融合通信等综合指挥信息系统，具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、夜间搜寻救助等能力。该轮还配备深远海人员救助、海空立体指挥、消防和溢油处置等综合应急系统，成为融海上交通组织和应急救助协调为一体的移动指挥平台。此外，该轮装备智能机舱监控系统，可以实时监测主推进系统和发电机组设备的使用状态，为船舶操作提供决策和建议，最大限度地保证船舶航行安全。

“‘海巡03’轮列编后将成为海南海事局最大最先进的海事执法船艇。”海南海事局有关负责人表示，“海巡03”轮顺利下水列编后，必将成为助力交通强国建设的海事重器、服务构建一流海事的监管利器、打造海南自贸港海事特区的深蓝锐器，全面提升海南海事监管装备水平，彻底解决海南海事现场执法“到不了”的问题，真正实现辖区海事监管能力的全覆盖，为海南自贸港海上交通安全提供更加高效务实的保障。