“小包裹”助推“大发展” 海口邮政快递业迎来发展新浪潮

接到派单的收寄员将快递交给配送机器人“小丰”。记者 王子豪 摄

科技助力智慧寄递

爬坡、避障、“隔空”按电梯……近日，往返于海口万象城各楼层的智能楼宇配送机器人“小丰”，成为市民游客商城购物的“好帮手”。“我们最近线上订单很多，有了它我们就不用麻烦快递小哥频繁上门取件，为大家节约了很多时间。”体验过机器人配送服务后，海口万象城一家商户店员陈儒香称赞道。

这位“新面孔”是顺丰速运在海南投放的首个商超配送机器人。记者了解到，身高近1米的机器人“小丰”舱体容积约70升，每日持续工作时间可达5小时以上，单日可将70件快递“点对点”送至位于商超内的客户手中。作为快递员的“好帮手”，“小丰”在为快递小哥提升配送效率的同时，进一步改善了末端配送“最后一百米”的用户体验。

在海口经济学院、海南大学海甸校区等校园内，今年下半年加入派件队伍的快递无人车，也为缓解“618”“开学季”等快递业阶段性业务高峰提供了很好帮助。记者了解到，快递无人车采用自动驾驶技术，可自主规避障碍和往来的车辆行人，无人车到达预约地点后，用户扫码或输入取件码即可领取快件。

如今，得益于大数据、物联网、人工智能等数字科技的助力，快递“越跑越快”，流通体系效率进一步提高。今年年初，顺丰新增海口秀英—湛江徐闻的无人机跨琼州海峡快件运输航线，测试飞行里程达228公里，快件时效由隔日达提升至半日达。

“随着科技智能水平逐步提高，目前邮政、顺丰、圆通等企业分拨中心均上线了全自动分拣设备，快递包裹分拣效率也得到显著提升。”海口市邮政管理局相关负责人介绍，随着智能视频、智能安检、智能仓储、无人车、无人机等试点应用在海口逐步落地，应用场景不断丰富，多样化的末端配送方式，将更好满足群众多样化用邮服务需求，为邮政快递行业优化“最后一公里”服务树立“海口样板”。

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