在三乐线施工站改封锁期间,作为焊接与闪光焊项目负责人,肖凯对每个焊接头进行严格把关,盯紧焊接工序,发现焊接质量达不到工艺标准要求的,及时要求进行重焊,确保焊接质量达标,确保三乐线施工站改焊接项目圆满完成。
作为工长,肖凯始终保持着“有为才有位,有位必有责”的担当,每天最早到达班组,作业完成最后一个离开。
2023年8月,崖州综合维修工区成立,担任工长的肖凯,身上的担子更重了。作为海南省重大民生项目,三亚至乐东公交化旅游化铁路改造工程长约103公里,沿线设立了14个站点。肖凯所在的崖州综合维修工区,管辖崖州站至凤凰机场站区间,全长34.933公里,途经6个站点,涉及新修6条线路和改建1条线路。
工区新成立时,正值海南雨水较多时期,防洪压力大。肖凯组织工区职工针对新接管的5处普铁III级防洪点进行分析研判并作出处理,大大消除防洪安全隐患,确保西环货线列车安全运行,保障三乐线施工稳定。
“只有对日常维修流程及标准足够了解,才能在处理问题时做到‘快、准、稳’。”作为车间的技术“大拿”,肖凯还积极发挥“传帮带”作用,定期组织工区职工讨论缺点克服整治问题,在潜移默化中纠正了一些职工的作业陋习和不良习惯。
这段时间以来,肖凯每天的作业时间从半夜零点持续到次日11点左右,加上来回路程,每天在现场作业13个多小时。作业后还要联系相关部门人员,确定次日作业计划,安排作业人员、作业项目、工机具等,还要兼顾西环货线既有线和环岛高铁西段的应急处理。
“从2022年底来到三乐线施工地段,一直负责施工质量工艺的检查、配合、维修、处理,也亲眼见证了三乐线铁路的从无到有。我深感中国基建的强大,也非常荣幸能参与其中。”肖凯说,一想到未来可以让来海南旅游的游客感受铁路的快速与便捷,让他们享受不一样的旅途,现在再累都充满干劲儿。“在开通运营后,我也将继续为三乐线旅游专线铁路进行维护检修,使旅客乘坐时更加舒适!”
从2012年来到海南工作,12年来,肖凯检查铁路线路长达6500公里,累计检查道岔3600组,用脚步丈量了每一寸作业的土地,也获得过不少荣誉。“铁路线路工是铁路交通的守护者。我们要始终高度保持对安全和责任的坚守,一丝不苟地进行巡查和维修,保障旅客出行安全,为海南铁路提质增效、高质量发展贡献青春力量!”
记者林英 通讯员孙磊
(海口网4月23日讯)
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