经过整治后的东湖路与新华南交界处,凹凸不平的空地被改造成干净整洁的小广场。 海口日报记者 黄一冰 摄
新招数
推动海绵改造 补齐城市短板
在三角池片区环境综合整治中,东西湖水重现清澈,湖心岛焕然一新,环湖的市政道路在改造升级中,融入海绵城市理念,因地制宜采用透水材料,让改造后的道路好看又实用。
“这次改造,我们采用高质量透水混凝土,精心养护,实现非机动车道的海绵化。”中国城市规划设计研究院建筑所工程师申彬利说,相较于传统路面,透水路面遇到集中降水时,雨水能快速渗入地下,补给城市地下水资源。
申彬利表示,三角池片区改造工程引入“海绵化”和“精细化”理念,遵循生态优先的原则,在设计、施工、植株的购置等方面,充分结合海口实际情况,综合考虑功能需求、景观效果及建设成本,使道路建成后能在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的弹性。
为狠补城市短板,三角池片区在道路改造时推广透水铺装材料,新型材料本身的多孔隙特性,为其过滤净化雨水、存蓄滞留雨水、消纳周边雨水提供了良好的条件。“在园林景观提升上,着重考虑水生态系统,海绵化改造是突出特点。”申彬利介绍,在东湖路、博爱南路等道路改造时,多点布设下沉式绿地,方便雨水顺势流入。
市市政管理局相关负责人介绍,海口在海府路、白龙路、长滨路、龙昆南路等道路改造时,充分考虑海绵城市雨水自然渗透理念,在绿化带中大面积种植大叶油草,这种本地草具有生命力强和节约资金成本等诸多特点,正逐渐成为海口城市绿化的新宠。绿化带承担大部分调蓄雨水功能,雨水经由绿化带下渗入土壤,可作为地下水的补充。
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