​13日上午,2021年全省交通运输工作会议召开,会议总结了“十三五”全省交通运输工作及2020年工作,分析形势,研究部署“十四五”交通运输发展规划及2021年工作。记者从会议上获悉,目前全省公路总里程超4万公里,较“十二五”末增长49%。
   
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海南公路总里程超4万公里

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2021-01-14 09:58

原标题:我省公路总里程超4万公里

今年将加快完善“丰”字型+环线高速公路网,协调推进美兰机场三期前期工作

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1月12日,航拍连接海口市江东新区和文昌的海文大桥。 记者康登淋 摄

13日上午,2021年全省交通运输工作会议召开,会议总结了“十三五”全省交通运输工作及2020年工作,分析形势,研究部署“十四五”交通运输发展规划及2021年工作。记者从会议上获悉,目前全省公路总里程超4万公里,较“十二五”末增长49%。

“十三五”期间,是我省交通运输行业实现跨越式发展的五年,我省综合交通网络日臻完善,“田”字型高速路网全面贯通,具备条件的自然村100%通硬化路;全省港口综合通过能力达2.7亿吨,较“十二五”末增长62%。全省港口货物吞吐量9.3亿吨,较“十二五”期间增长了43%;全省机场旅客吞吐量从3235万人次提升至4501万人次,年均增速达8.6%。“十三五”规划目标任务全面完成,全省交通运输从“基本适应”向“适度超前”迈进一大步。

会议要求,今年要以海南自贸港建设为统领,加快完善“丰”字型+环线高速公路网,全力推进G15海口段、G360文临公路等项目建设。推动干线公路网提质升级,加快推进G98大三亚段扩容工程、G9812延长线(博鳌至会山段)、洋浦疏港高速公路等项目前期工作。落实乡村振兴战略,继续推进“四好农村路”高质量发展,全面推行县、乡、村三级“路长制”。不断完善港航基础设施,加快推进新海港区航道及通航水域拓宽等工程建设。协调推进美兰机场三期、三亚新机场前期工作等。

会议明确,“十四五”时期是我省交通运输发展的“机遇期转型期关键期”,将重点围绕《海南自由贸易港建设总体方案》提出的“运输来往自由便利”,突出高质量发展主题,按照“12345”的发展愿景,实现“一个总目标”、构建“两个交通圈”、打造“三类综合枢纽”、建设“四张网络”、完善“五大支撑体系”,加快构建现代综合交通运输体系,打造交通强国建设先行区。

“十四五”交通运输发展愿景

构建“两个交通圈”

基本形成便捷直达、舒适高效、能力充分的“1431出行交通圈”,即实现全球主要发达经济体“1日”到达,全国主要城市“4小时”覆盖,全岛“3小时”畅行,“海澄文定”“大三亚”两大经济圈内“1小时”通勤。加快建设经济高效、绿色集约、连通全球的“123快货物流圈”,即实现省内“1日”、国内“2日”、全球主要城市“3日”送达。

实现“一个总目标”

到2025年,基本建成综合立体交通网络框架,综合运输服务效率和品质得到明显提升,创新发展和可持续发展能力显著增强,治理体系和治理能力进一步完善,交通强国先行区建设取得重要突破,综合交通运输体系对海南自贸港建设的引领支撑作用得到充分发挥。

打造“三类综合枢纽”

着力打造面向“两洋”的国际航运枢纽,建设具有影响力的现代化港口群;强化与空港机场的一体衔接,打造开放融合的国际门户枢纽;推进客运“零换乘”、货运“无缝衔接”,构建集约高效的陆路交通枢纽。

建设“四张网络”

建设全岛同城,安全便捷的公路运输网络;建设连通陆岛,快速通达的铁路运输网络;建设高效开放,布局全球的水路运输网络;建设面向“两洋”、联通全球的航空运输网络。

完善“五大支撑体系”

构建畅行高效的运输服务体系、构建低碳环保的绿色交通体系、构建开放创新的智慧交通体系、构建保障有力的平安交通体系、构建现代高效的行业治理体系。

[来源:海口日报] [作者:陈钰婷] [编辑:林靖钧]
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