记者近日走访海口部分小区发现,因种种原因影响,一些小区内安装的充电桩面临荒废、损坏无人管理的尴尬局面,甚至有些因为运营商欠费而被强制断电,物业拆不得,用户用不了,这些充电桩俨然成了“摆设”,令人头疼。
   
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海口部分充电桩面临窘境:荒废无人管 欠费被断电

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-12-12 11:13

  原标题:海口部分充电桩面临窘境 荒废无人管 欠费被断电 损坏难修复……充电桩管理亟需充电

  现状:退出机制欠缺 部门:将出台政策促进新能源汽车基建健康稳定发展

  记者近日走访海口部分小区发现,因种种原因影响,一些小区内安装的充电桩面临荒废、损坏无人管理的尴尬局面,甚至有些因为运营商欠费而被强制断电,物业拆不得,用户用不了,这些充电桩俨然成了“摆设”,令人头疼。

大同路一故障充电桩迟迟没修好。

上城名都小区外一充电桩无法使用。

  一桩问题

  省琼剧院宿舍小区

  运营商破产,充电桩荒废无人管

  在海口海府路省琼剧院宿舍小区内,记者看到3个新能源汽车充电桩已经停止使用。记者扫描充电桩上运营商的二维码,发现网页已经无法打开,拨打上方的电话号码,显示为小二租车公司的充电桩服务热线,提示音显示为空号。“这3个充电桩是去年安装的,运营商安装之后一直没有来维护和管理。”小区物业钟经理称,物业并未对充电桩收取管理费,新能源车充电按1.2元/度收取电费,最后一次联系运管人员时被告知运营商破产已经不存在了。

  某电网公司门口

  故障长时间修不好,成一排摆设

  “这一排充电桩都出现问题无法充电,反映了很久都没有修好。”在海口大同路某电网公司门口前方,有市民直言这些充电桩成了摆设。记者看到这一排充电桩约有10个,其中8个充电桩处于“故障”状态,有些充电桩上张贴着“设备故障,正在处理”的告示。根据其中一个充电桩上张贴的电话,记者联系上工作人员,对方称充电桩计费系统出现问题。“这些充电桩主要是我们公司内部使用,也对外开放,充电桩损坏有2个多月了,目前已经把核心部件寄回厂家,但还不清楚何时可以恢复。”

  上城名都小区外

  运营商拖欠电费,充电桩被断电

  在海口龙昆南路上城名都小区前排商铺外侧,一排10多个新能源车充电桩全都无法使用。“2017年左右,充电桩运营商小二租车公司和我们小区签了合同,去年对方就不再来运维,还欠了小区1万多元的电费。”小区物业高主任介绍,为了安全起见及避免继续遭受损失,小区去年对充电桩进行断电,如今也不知道如何处置这些充电桩。

  几点现状

  欠缺管理细则和退出机制

  海南省电动汽车充电基础设施信息监管平台主任阮旭华告诉记者,目前全省新能源汽车有3万多辆,已经建成投运的公共充电桩有3000多个,这还不包含小区内或者私人安装的自用、私用桩。

  “一般情况下一个大型充电桩一年的运维成本需数千元,小型充电桩也要数百元,这还不算前期的设备投入和建设成本。”特来电海南公司有关负责人徐先生称,因为投入成本和运维成本较高,运营商面临压力大,有的企业铺设面太大资金周转不来导致倒闭。他表示,海南目前新能源车的市场规模比较小,市场的培育需要较长的时间,目前不少运营商是处于长期亏本运营的状态。

  记者就目前荒弃无人管的充电桩该如何处置,由谁处置的问题向有关部门咨询。据了解,目前关于运营企业退出的机制以及留下的充电桩如何处置的机制比较欠缺,尚无明确的管理办法。

  两种措施

  安装时细化约束条款

  “针对小区内包括停车场等区域出现充电桩荒弃无人管的问题,我们建议小区有关方面在与运营商签订安装充电桩的合同时,细化约束条款,比如在押金收取、退出后充电桩的处置以及相关费用的收取模式等条款做进一步明确。”阮旭华表示,在合同中做出约定,小区等业主方在处置充电桩遗留等问题时会更主动。

  积极推动信息监管

  阮旭华表示,目前该平台正积极推动公共充电桩的信息监管,搭建充电桩信息共享的App,目前已有13家运营商参与联调,对于违约、服务差的运营商将取消在平台发布相关信息的权限。“对于运营商退出或破产留下的无人管理充电桩,我们也正在研究细化政策。”海口市发改委相关工作人员表示。据介绍,目前我省发改部门正在酝酿出台相关补贴政策,以促进新能源汽车基建健康稳定发展。

 

 

相关链接:

海口世纪公园公共停车场充电桩预计年底建成[图]
满足新能源汽车集中区域充电需求 海口新建1846个充电桩

 

[来源:南国都市报] [作者:王康景] [责任编辑:赵泽辉]
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