此次首先铺设的是汉中至成都方向，铺设25双线公里至阜川隧道进口处。9月12日起开始往西安方向铺设，计划到2017年2月份铺设238双线公里至西安北站，与西安北站轨道实现全面拉通。3月份从阜川隧道铺设72双线公里到省界处，预计在2017年3月底前西成高铁全线钢轨铺设完成。

　　据了解，陕西段是2012年10月27日开工，目前，桥隧总的情况，主要是以桥隧的形式通过，桥梁49座127公里，隧道34座189公里，桥隧的总长占项目总长的92%，所以项目以桥隧的形式通过。西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中新建太原～运城～西安～汉中～绵阳铁路的一部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，2017年底开通运营后，西安至成都将形成3小时经济圈，极大的方便了两地群众的出行，对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。

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